东海观点

港股大湾区巡礼 : ​开篇

2019年2月18日国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,从战略定位、发展目标、空间布局、交通运输、产业体系、区域合作等方面做出了纲领性规划。大湾区包括香港、澳门两个特别行政区,和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门和肇庆九市。回顾即将过去的2019年,为加强大湾区的互联互通、人员交流,相关的跨境和湾区内基建交通都逐步落成和通车,包括高铁香港段、港珠澳大桥、南沙大桥,深中通道也即将在2024年通车,同时大湾区内诸多机场也进行升级,交通网铺开后,大湾区内的交通时长大幅缩减,为大湾区的整体发展,包括外商投资、旅游、人才交流、物流、教育、医疗等等提供非常大的便利。

 

粤港澳大湾区定位为国际一流湾区,将建成世界新兴产业、先进制造业和现代服务业基地,建设世界级城市群。粤港澳大湾区幅员辽阔,生产总值与三大世界级湾区(包括纽约湾区、旧金山湾区以及东京湾区)相当,2018年大湾区GDP总量超过10万亿,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。目前在经济总量、消费总额、工业增加值等方面,粤港澳大湾区占全国比重均为11-12%之间,其中工业增加值占比低于11.5%,消费与GDP 占比均为12%。得益于其绝佳的地理位置与世界级港口群,粤港澳出口额占全国比重超过40%;其中仅珠三角出口额占全国比重已高于26%,远超其GDP 权重,显示世界级港口群的存在与地理优势给粤港澳大湾区带来的出口优势。但人均GDP与三大湾区相比,仍处于低水平,不到纽约及旧金山湾区的三分之一,主要原因在于第三产业占GDP比重远低于其他湾区,只有66%,其他世界级的湾区均接近80%以上。

 

资料来源:WIND,东海国际整理

 

广东省九市制造业基础雄厚,各有优势,包括汽车、数码、电子信息、医药家电等多个产业,也不乏一众国产名牌,例如华为、腾讯、比亚迪、TCL、格力、广汽等。但另一方面,大湾区九大城市发展极不均衡,香港、澳门的人均GDP达到接近5万美元以上,其他经济数据也大幅领先其他城市,尤其是第三产业对人均GDP的带动能力更加突出,第三产业占GDP比重均达到90%以上;广州、深圳和珠海,人均GDP也达到2万美元以上,其中广州第三产业表现也相当亮眼,占当地GDP比重也达到71.8%;但大湾区其他城市相关数据则比较参差。由此可见,“极点带动”的大湾区布局显得尤为重要,香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海三组城市强强联合,继而辐射到其他大湾区城市。

 

资料来源:粤港澳大湾区

 

四大中心城市(香港、澳门、广州、深圳)各有定位,香港作为国际金融、航运和贸易中心,澳门作为世界旅游休闲中心,广州作为国际商贸中心和交通枢纽,深圳建成创新创意之都。经过接近一年的逐步完善以及时局的变化,中央给予四大中心城市的关注有增无减,中央持续为大湾区的相关城市推出了支持发展的政策,大湾区作为国家长期发展的重点策略,相关投资主题值得挖掘。东海国际将大湾区为背景,为大家梳理当中的投资机遇。

资料来源:德勤

 

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